Essence
Rio de Janeiro
Rua Franco Zampari, 111
4, 3 E 2 QUARTOS | ATÉ 3 SUÍTES
Em pleno Porto Maravilha está nascendo um projeto único.
VÍDEO
Ficha TécnicaA grande operação do Porto Maravilha traz à zona portuária do Rio de Janeiro um novo cenário. Com o objetivo de revitalizar a região e reintegrá-la à cidade, toda sua infraestrutura será reconstituída e modernizada, na maior parceria público-privada do Brasil. A proposta é trazer novos empreendimentos para o local, com uma dinâmica mais moderna e a implantação de um novo padrão de serviços urbanos, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e benefícios para os moradores e usuários daquela área.
Pólo de negócios, turismo, lazer e cultura, o Porto Maravilha está localizado em um ponto estratégico para os negócios. Além de ser uma extensão natural do Centro, coração financeiro da cidade, terá a abertura de túneis e ciclovias, que facilitarão o fluxo de pessoas e o acesso às demais regiões da cidade. Está a poucos minutos do Aeroporto Santos Dumont e de vias expressas que levam rapidamente à Zona Sul, Zona Norte, ponte Rio-Niterói, Aeroporto Internacional e à região do Comperj. E no coração do Porto está o Porto Atlantico, ou seja, o seu negócio não poderia estar mais bem localizado.
Galeria de Imagens
O United States Green Building Council (USGBC) é uma organização não governamental que reúne líderes de Mercado no setor da construção e da arquitetura, promovendo edifícios que sejam ambientalmente responsáveis, economicamente atrativos e que ofereçam espaços saudáveis para se trabalhar e viver.
O LEED® (Leadership in Energy and Environmental Design) é um referencial técnico norte-americano elaborado a partir de acordos setoriais, que tem como finalidade desenvolver critérios mínimos e parâmetros para avaliação e comparação entre edifícios sustentáveis e de alta performance.
Uma vez atendidos os pré-requisitos, o empreendimento deverá seguir os requisitos de uma série de créditos, que acumulam pontos. Na versão 2009, a pontuação varia entre 40 pontos (mínimo) e 110 pontos (máximo).
| Terreno Sustentável Pontos possíveis: 28 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Prevenção de poluição nas atividades de construção: | Obrigatório |
| Crédito 1 | Escolha do terreno: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Densidade urbana e comunidade local: 5 pontos | Sim |
| Crédito 3 | Recuperação de áreas contaminadas: 1 ponto | Não |
| Crédito 4.1 | Transporte alternativo: Acesso ao transporte público: 6 ponto | Sim |
| Crédito 4.2 | Transporte alternativo: Bicicletário e vestiários: 2 pontos | Sim |
| Crédito 4.3 | TTransporte alternativo: Veículos de baixa emissão e baixo consumo: 3 pontos | Sim |
| Crédito 4.4 | Transporte alternativo: Estacionamentos: 2 pontos | Sim |
| Crédito 5.1 | Desenvolvimento local: Habitats naturais: 1 ponto | Não |
| Crédito 5.2 | Desenvolvimento local: Área livre de construção: 1 ponto | Sim |
| Crédito 6.1 | Projeto para drenagem de águas pluviais: Controle de quantidade: 1 ponto | Não |
| Crédito 6.2 | Projeto de drenagem de águas pluviais: Controle de qualidade: 1 ponto | Não |
| Crédito 7.1 | Ilhas de calor: Não-cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 7.2 | Ilhas de calor: Cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 8 | Diretrizes de projeto e construção para locatários: 1 ponto | Não |
| Crédito 9 | Diretrizes de projeto e construção para locatários: 1 ponto | Sim |
| Uso Racional de Água Pontos possíveis: 10 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Redução no consumo de água: Reduzir 20% | Obrigatório |
| Crédito 1 | Água potável para paisagismo: Reduzir 50%: 2 pontos | Sim |
| Crédito 1 | Água potável para paisagismo: Reduzir 100%: + 2 pontos | Sim |
| Crédito 2 | Tecnologias inovadoras para efluentes: 2 pontos | Sim |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 30%: 2 pontos | Sim |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 35%: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 40%: + 1 ponto | Sim |
| Energia e atmosfera Pontos possíveis: 37 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Comissionamento básico dos sistemas que consomem energia | Obrigatório |
| Prereq 2 | EEficiência energética mínima | Obrigatório |
| Prereq 3 | Proibição de CFC | Obrigatório |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 12%: 3 pontos | Sim |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 14%: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 16%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 18%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 20%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 22%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 24%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 26%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 28%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 30%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 32%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 34%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 36%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 38%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 40%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 42%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 44%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 46%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 48%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 2 | Energia renovável no local: 4 pontos | Não |
| Crédito 3 | Comissionamento avançado: 2 pontos | Sim |
| Crédito 4 | Gestão avançada do gás refrigerante: 2 pontos | Não |
| Crédito 5.1 | Medição e verificação: Edificação: 3 pontos | Sim |
| Crédito 5.2 | Medição e verificação: Unidades locadas: 3 pontos | Sim |
| Crédito 6 | Energia limpa: 2 pontos | Não |
| Materiais e Recursos Pontos possíveis: 13 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Depósito de Recicláveis | Obrigatório |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 25%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 33%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 42%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 50%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 75%: 5 pontos | Não |
| Crédito 2 | Gestão de resíduos em obra: 50% fora do aterro: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Gestão de resíduos em obra: 75% fora do aterro: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 3 | Reúso de materiais: 5%: 1 ponto | Não |
| Crédito 4 | Conteúdo reciclado: 10% (pós-consumo + ½ pré-consumo): 1 ponto | Sim |
| Crédito 4 | Conteúdo reciclado: 20% (pós-consumo + ½ pré-consumo): + 1 ponto | Não |
| Crédito 5 | Materiais regionais: 10%: 1 ponto | Sim |
| Crédito 5 | Materiais regionais: 20%: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 6 | Madeira certificada FSC: 1 ponto | Sim |
| Qualidade no Ambiente Interno Pontos possíveis: 12 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Qualidade do ar Interno | Obrigatório |
| Prereq 2 | Controle da fumaça de tabaco | Obrigatório |
| Crédito 1 | Monitoramento do ar exterior: 1 ponto | Não |
| Crédito 2 | Ventilação adicional: 1 ponto | Não |
| Crédito 3 | Plano para qualidade interna do ar durante a obra: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.1 | Materiais com baixo VOC: Adesivos e selantes: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.2 | Materiais com baixo VOC: Tintas e revestimentos: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.3 | Materiais com baixo VOC: Sistemas de piso: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.4 | Materiais com baixo VOC: Comp. Madeiras e fibras naturais: 1 ponto | Não |
| Crédito 5 | Controle de fontes poluidoras e prod. químicos no ambiente interno: 1 ponto | Não |
| Crédito 6 | Controlabilidade dos sistemas: Conforto térmico: 1 ponto | Não |
| Crédito 7 | Conforto térmico: Projeto ASHRAE 55: 1 ponto | Sim |
| Crédito 8.1 | Iluminação natural para 75% dos espaços: 1 ponto | Não |
| Crédito 8.2 | Acesso a paisagens para 90% dos espaços: 1 ponto | Sim |
| Inovação de Projeto Pontos possíveis: 6 | Meta | |
|---|---|---|
| Crédito 1.1 | ID: Programa de educação ambiental: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.2 | ID Torre de Resfriamento: 1 ponto | Não |
| Crédito 1.3 | SSc4.1 - Transporte Alternativo, Acesso ao transporte público: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.4 | SSc7.1 Ilhas de calor, Não-cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.5 | SSc5.2 Desenvolvimento local, Área livre de construção: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Profissional acreditado LEED® : 1 ponto | Sim |
| Prioridades Regionais Pontos possíveis: 4 | Meta | |
|---|---|---|
| Crédito 1.1 | WEc1 Água potável para paisagismo: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.2 | EAc1 Otimizar eficiência energética: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.3 | EAc5 Medição e verificação: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.4 | EAc3 Comissionamento avançado: 1 ponto | Sim |
Créditos LEED correlacionados: SSc1 e SSc2
A escolha terreno do Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 1) seguiu alguns critérios de sustentabilidade para minimizar seus impactos, como: Não é uma área primariamente agrícola, não apresenta espécies ameaçadas de extinção, não é uma área sujeita à inundações, não é um manguezal e não é um parque ou equipamento público de lazer.
Adicionalmente, o local de implantação do projeto oferece diversos serviços nas proximidades, reduzindo a necessidade de deslocamentos para seus ocupantes.
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 1) está localizado próximo a dois pontos de ônibus na Rua Professor Pereira Reis. Dessa forma, o empreendimento irá contribuir com a diminuição das emissões de gases de efeito estufa e do consumo de recursos naturais, impactos diretamente relacionados ao uso de transporte individual.
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco1) incentiva o uso da bicicleta como meio de deslocamento diário de seus usuários através da promoção de infraestrutura adequada, composta por bicicletário e vestiários para seus ocupantes.A bicicleta é considerado um meio detransporte de baixo impacto ambiental,pois dispensa o uso de recursos não renováveis e não é poluente. O empreendimento dispõe de um bicicletário seguro com 56 vagas e vestiários equipados com chuveiros e armários. Para garantir a segurança e a comodidade dos ciclistas, foi criado um projeto de sinalização com identificação do percurso e da infraestrutura disponível.
O projeto prevê poucas vagas de estacionamento para carros, atendendo apenas a legislação e incentivando o uso de métodos de transporte alternativos.
Além disso, este empreendimento incentiva o uso veículos de baixa emissão e baixo consumo, disponibilizando 48 vagas preferenciais para usuários com estes veículos. As vagas estãodivididas nos 4 subsolos em posições privilegiadas, próximas ao Hall de entrada do edifício.
O projeto oferece 8.893 m² de ambientes abertos, promovendo a biodiversidade e 33% de Open Spacesem relação à ocupação dos edifícios.
O empreendimento Porto Atlântico - Equador Leste (Bloco 1) possui mais de 75% de pintura da cobertura com SRI (índice de refletância solar) acima de 78, estratégia que evita a absorção excessiva de calor para a melhoria do microclima urbano e o bem estar das pessoas.
O empreendimento Porto Atlântico - Equador Leste (Bloco 1) adotou como estratégia para a redução do consumo de água potável para abastecimento das suas demandas, a utilização de dispositivos de baixo consumo de água, como bacias de duplo acionamento, equipamentos de controle de vazão e fechamento automatizado nas torneiras.
(1) Ashrae–American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers –Norma Norte Americana onde estão estabelecidos os padrões de eficiência energética para diferentes tipologias de edificações.
As estratégias de eficiência energéticas adotadas no projeto representaram uma economia no custo de energia de 15,40% em relação ao baseline estipulado pela norma norte-americana ASHRAE 90.1-2007.
As principais estratégias implementadas no edifício foram:
Iluminação:
O desligamento automático da iluminação de áreas externas será controlado por meio de fotocélulas integradas à automação. O acionamento se dará por ausência de luz natural por meio de relé fotoelétrico e programação horária para desligamento por meio da automação.
Algumas áreas de circulação e o hall dos andares de estacionamento serão controlados por sensor de presença. Os demais pontos de iluminação interna de área comum estão integrados à automação para desligamento por meio de programação horária.
O consumo de energia da iluminação do edifício é 14% menor do que um edifício comum
Sistema de Ar Condicionado:
O edifício faz parte de um condomínio com sistema de ar condicionado de alta performance,com isolamento térmico de tubos e dutos conforme requisitos da ASHRAE 90.1-2007. O projeto conta com tecnologias inovadoras para uma operação eficiente ao longo do ciclo de vida da edificação.
Medição setorizada de consumo de energia:
Está previsto em projeto um sistema de leitura remota para monitorar o consumo de energia por uso final dos sistemas prediais nas áreas comuns do empreendimento, para garantir a eficiência energética e otimizar o sistema operacional do edifício.
Comissionamento:
Todos os sistemas que consomem energia foram comissionados para garantir o funcionamento adequado e eficiente, como uma garantia adicional para o greenbuilding.Além disso o CTE elaborou treinamentos para a equipe de operação predial e organizou os manuais dos sistemas.
É premissa do empreendimento a proibição do fumo em todas as áreas internas e externas com exceção do fumódromo, o que limita a
exposição dos usuários aos compostos tóxicos e cancerígenos do tabaco, além de promover uma reflexão dos riscos do fumo à saúde humana.
A garantia da qualidade do ar em ambientes de trabalho proporciona o aumento da produtividade e bem estar dos ocupantes. Por esta razão, no empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 1) , a renovação de ar externo supera as taxas recomendadas pela associação Norte Americana de sistemas de ar condicionado - ASHRAE 62.1-2004.
Todos os materiais de acabamento do empreendimento passaram por um rigoroso controle quanto aos níveis de emissão de Compostos Orgânicos Voláteis(COV),elementos químicos que volatilizam em condições ambiente e são nocivos à saúde humana, além de contribuírem para a poluição atmosférica. O controle da semissões de COV melhora a qualidade do ar promovendo o bem estar dos funcionários da obra e dos futuros ocupantes do empreendimento.
As tintas e adesivos utilizados tem a água como base para a sua composição e, para os pisos, foram priorizados materiais de origem mineral, que não possuem COV, como concreto. Os pisos cerâmicos escolhidos possuem o selo FloorScore, que garante a emissão mínimados COVs para a qualidade do ambiente interno.
Todas as estratégias foram planejadas previamente, através de projetos de canteiro, de forma a antecipar todas as etapas com o objetivo de implementar as ações necessárias de forma preventiva.
Além de minimizar os impactos causados na vizinhança, as estratégias listadas garantem o bem estar dos funcionários da obra.
A gestão consciente dos resíduos de obra ocorreu durante todo o processo de construção.
Os resíduos gerados foram separados por tipo e classe de acordo com a Resolução do CONAMA 307/02 e encaminhados cada qual para a sua destinação, sempre com o objetivo de reuso e reciclagem. Os resíduos perigosos foram encaminhados separadamente para aterros autorizados e para co-processamento.
Todo o processo de destinação de resíduos foi controlado através de documentos que comprovam o transporte e a destinação. Todas as partes envolvidas no processo estão legalmente aptas a exercerem às atividades de transporte, armazenamento, reciclagem e aterro.
O empreendimento optou pela escolha de materiais regionais, extraídos, manufaturados e beneficiados dentro de um raio de 800Km da obra, que além de incentivar a economia local, contribuem com a redução no consumo de energia e na emissão de gases de efeito estufa relacionados aos deslocamentos com transporte. Também foram selecionados materiais com conteúdo reciclado, que contribuem para diminuição do consumo de matéria prima virgem, dos gastos energéticos e da emissão de poluentes, relacionados à produção de novos materiais.
Foram adquiridas apenas madeiras com certificação FSC em elementos incorporados nos edifícios. Essa certificação controla toda a cadeia de custódia de produção da madeira, desde a sua extração até os trabalhos da marcenaria e vendas, contribuindo para a redução do desmatamento e do comércio de madeira ilegal.
Para garantir a prática de reciclagem no uso e operação do empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste, foi construído um depósito central específico para os resíduos recicláveis, separado dos depósitos de resíduos comuns. Além disso, para facilitar a logística de retirada dos resíduos e conscientizar os usuários do empreendimento, existem também depósitos temporários nos armazéns com espaço para resíduos recicláveis e não recicláveis.
Além do website para o Programa de Educação Ambiental, o empreendimento possui um Manual do Locatário com informações referentes a seus diferenciais ambientais e com orientações de boas práticas para que os usuários possam ter uma vida mais saudável e sustentável.
O United States Green Building Council (USGBC) é uma organização não governamental que reúne líderes de Mercado no setor da construção e da arquitetura, promovendo edifícios que sejam ambientalmente responsáveis, economicamente atrativos e que ofereçam espaços saudáveis para se trabalhar e viver.
O LEED® (Leadership in Energy and Environmental Design) é um referencial técnico norte-americano elaborado a partir de acordos setoriais, que tem como finalidade desenvolver critérios mínimos e parâmetros para avaliação e comparação entre edifícios sustentáveis e de alta performance.
Uma vez atendidos os pré-requisitos, o empreendimento deverá seguir os requisitos de uma série de créditos, que acumulam pontos. Na versão 2009, a pontuação varia entre 40 pontos (mínimo) e 110 pontos (máximo).
| Terreno Sustentável Pontos possíveis: 28 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Prevenção de poluição nas atividades de construção: | Obrigatório |
| Crédito 1 | Escolha do terreno: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Densidade urbana e comunidade local: 5 pontos | Sim |
| Crédito 3 | Recuperação de áreas contaminadas: 1 ponto | Não |
| Crédito 4.1 | Transporte alternativo: Acesso ao transporte público: 6 ponto | Sim |
| Crédito 4.2 | Transporte alternativo: Bicicletário e vestiários: 2 pontos | Sim |
| Crédito 4.3 | TTransporte alternativo: Veículos de baixa emissão e baixo consumo: 3 pontos | Sim |
| Crédito 4.4 | Transporte alternativo: Estacionamentos: 2 pontos | Sim |
| Crédito 5.1 | Desenvolvimento local: Habitats naturais: 1 ponto | Não |
| Crédito 5.2 | Desenvolvimento local: Área livre de construção: 1 ponto | Sim |
| Crédito 6.1 | Projeto para drenagem de águas pluviais: Controle de quantidade: 1 ponto | Não |
| Crédito 6.2 | Projeto de drenagem de águas pluviais: Controle de qualidade: 1 ponto | Não |
| Crédito 7.1 | Ilhas de calor: Não-cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 7.2 | Ilhas de calor: Cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 8 | Diretrizes de projeto e construção para locatários: 1 ponto | Não |
| Crédito 9 | Diretrizes de projeto e construção para locatários: 1 ponto | Sim |
| Uso Racional de Água Pontos possíveis: 10 | Meta | |
|---|---|---|
| Crédito 1 | Redução no consumo de água: Reduzir 20% | Obrigatório |
| Crédito 1 | Água potável para paisagismo: Reduzir 50%: 2 pontos | Sim |
| Crédito 1 | Água potável para paisagismo: Reduzir 100%: + 2 pontos | Sim |
| Crédito 2 | Tecnologias inovadoras para efluentes: 2 pontos | Não |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 30%: 2 pontos | Não |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 35%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 3 | Redução no consumo de água: Reduzir 40%: + 1 ponto | Não |
| Energia e atmosfera Pontos possíveis: 37 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Comissionamento básico dos sistemas que consomem energia | Obrigatório |
| Prereq 2 | EEficiência energética mínima | Obrigatório |
| Prereq 3 | Proibição de CFC | Obrigatório |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 12%: 3 pontos | Sim |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 14%: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 16%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 18%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 20%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 22%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 24%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 26%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 28%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 30%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 32%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 34%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 36%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 38%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 40%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 42%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 44%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 46%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Otimizar eficiência energética: Reduzir 48%: + 1 ponto | Não |
| Crédito 2 | Energia renovável no local: 4 pontos | Não |
| Crédito 3 | Comissionamento avançado: 2 pontos | Sim |
| Crédito 4 | Gestão avançada do gás refrigerante: 2 pontos | Não |
| Crédito 5.1 | Medição e verificação: Edificação: 3 pontos | Sim |
| Crédito 5.2 | Medição e verificação: Unidades locadas: 3 pontos | Sim |
| Crédito 6 | Energia limpa: 2 pontos | Não |
| Materiais e Recursos Pontos possíveis: 13 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Depósito de Recicláveis | Obrigatório |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 25%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 33%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 42%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 50%: 1 ponto | Não |
| Crédito 1 | Reúso do edifício: Manter 75%: 5 pontos | Não |
| Crédito 2 | Gestão de resíduos em obra: 50% fora do aterro: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Gestão de resíduos em obra: 75% fora do aterro: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 3 | Reúso de materiais: 5%: 1 ponto | Não |
| Crédito 4 | Conteúdo reciclado: 10% (pós-consumo + ½ pré-consumo): 1 ponto | Sim |
| Crédito 4 | Conteúdo reciclado: 20% (pós-consumo + ½ pré-consumo): + 1 ponto | Não |
| Crédito 5 | Materiais regionais: 10%: 1 ponto | Sim |
| Crédito 5 | Materiais regionais: 20%: + 1 ponto | Sim |
| Crédito 6 | Madeira certificada FSC: 1 ponto | Sim |
| Qualidade no Ambiente Interno Pontos possíveis: 12 | Meta | |
|---|---|---|
| Prereq 1 | Qualidade do ar Interno | Obrigatório |
| Prereq 2 | Controle da fumaça de tabaco | Obrigatório |
| Crédito 1 | Monitoramento do ar exterior: 1 ponto | Não |
| Crédito 2 | Ventilação adicional: 1 ponto | Não |
| Crédito 3 | Plano para qualidade interna do ar durante a obra: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.1 | Materiais com baixo VOC: Adesivos e selantes: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.2 | Materiais com baixo VOC: Tintas e revestimentos: 1 ponto | Sim |
| Crédito 4.3 | Materiais com baixo VOC: Sistemas de piso: 1 ponto | Não |
| Crédito 4.4 | Materiais com baixo VOC: Comp. Madeiras e fibras naturais: 1 ponto | Não |
| Crédito 5 | Controle de fontes poluidoras e prod. químicos no ambiente interno: 1 ponto | Não |
| Crédito 6 | Controlabilidade dos sistemas: Conforto térmico: 1 ponto | Não |
| Crédito 7 | Conforto térmico: Projeto ASHRAE 55: 1 ponto | Não |
| Crédito 8.1 | Iluminação natural para 75% dos espaços: 1 ponto | Não |
| Crédito 8.2 | Acesso a paisagens para 90% dos espaços: 1 ponto | Não |
| Inovação de Projeto Pontos possíveis: 6 | Meta | |
|---|---|---|
| Crédito 1.1 | ID: Programa de educação ambiental: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.2 | ID Torre de Resfriamento: 1 ponto | Não |
| Crédito 1.3 | SSc4.1 - Transporte Alternativo, Acesso ao transporte público: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.4 | SSc7.1 Ilhas de calor, Não-cobertura: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.5 | SSc5.2 Desenvolvimento local, Área livre de construção: 1 ponto | Sim |
| Crédito 2 | Profissional acreditado LEED® : 1 ponto | Sim |
| Prioridades Regionais Pontos possíveis: 4 | Meta | |
|---|---|---|
| Crédito 1.1 | WEc1 Água potável para paisagismo: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.2 | EAc1 Otimizar eficiência energética: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.3 | EAc5 Medição e verificação: 1 ponto | Sim |
| Crédito 1.4 | EAc3 Comissionamento avançado: 1 ponto | Sim |
- Critérios para escolha do terreno
- Conectividade com a comunidade
Créditos LEED correlacionados: SSc1 e SSc2
A escolha terreno do Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) seguiu alguns critérios de sustentabilidade para minimizar seus impactos, como: Não é uma área primariamente agrícola, não apresenta espécies ameaçadas de extinção, não é uma área sujeita à inundações, não é um manguezal e não é um parque ou equipamento público de lazer.
Adicionalmente, o local de implantação do projeto oferece diversos serviços nas proximidades, reduzindo a necessidade de deslocamentos para seus ocupantes
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) está localizado próximo a dois pontos de ônibus na Rua Professor Pereira Reis. Dessa forma, o empreendimento irá contribuir com a diminuição das emissões de gases de efeito estufa e do consumo de recursos naturais, impactos diretamente relacionados ao uso de transporte individual.
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) incentiva o uso da bicicleta como meio de deslocamento diário de seus usuários através da promoção de infraestrutura adequada, composta por bicicletário e vestiários para seus ocupantes.A bicicleta é considerado um meio detransporte de baixo impacto ambiental,pois dispensa o uso de recursos não renováveis e não é poluente. O empreendimento dispõe de um bicicletário seguro com 56 vagas e vestiários equipados com chuveiros e armários. Para garantir a segurança e a comodidade dos ciclistas, foi criado um projeto de sinalização com identificação do percurso e da infraestrutura disponível.
O projeto prevê poucas vagas de estacionamento para carros, atendendo apenas a legislação e incentivando o uso de métodos de transporte alternativos.
Além disso, este empreendimento incentiva o uso veículos de baixa emissão e baixo consumo, disponibilizando 48 vagas preferenciais para usuários com estes veículos. As vagas estãodivididas nos 4 subsolos em posições privilegiadas, próximas ao Hall de entrada do edifício.
O projeto oferece 8.893 m² de ambientes abertos, promovendo a biodiversidade e 33% de Áreas Livres de Construção em relação à ocupação dos edifícios.
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) possui mais de 75% de pintura da cobertura com SRI (índice de refletância solar) acima de 78, estratégia que evita a absorção excessiva de calor para a melhoria do microclima urbano e o bem estar das pessoas.
O empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) adotou como estratégia para a redução do consumo de água potável para abastecimento das suas demandas, a utilização de dispositivos de baixo consumo de água, como bacias de duplo acionamento, equipamentos de controle de vazão e fechamento automatizado nas torneiras.
A composição paisagística adotou em sua totalidade espécies que demandam pouca irrigação. Além disso, a irrigação no empreendimento Porto Atlântico –Equador Leste (Bloco 3) será feia através de água de reuso.
REDUÇÃO DO CONSUMO DE ÁGUA
(1) Ashrae–American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers –Norma Norte Americana onde estão estabelecidos os padrões de eficiência energética para diferentes tipologias de edificações.
As estratégias de eficiência energéticas adotadas no projeto representaram uma economia no custo de energia de 15,09% em relação ao baseline estipulado pela norma norte-americana ASHRAE 90.1-2007.
As principais estratégias implementadas no edifício foram:
Iluminação:
O desligamento automático da iluminação de áreas externas será controlado por meio de fotocélulas integradas à automação. O acionamento se dará por ausência de luz natural por meio de relé fotoelétrico e programação horária para desligamento por meio da automação.
Algumas áreas de circulação e o hall dos andares de estacionamento serão controlados por sensor de presença. Os demais pontos de iluminação interna de área comum estão integrados à automação para desligamento por meio de programação horária.
O consumo de energia da iluminação do edifício é 14% menor do que um edifício comum
Sistema de Ar Condicionado:
O edifício faz parte de um condomínio com sistema de ar condicionado de alta performance,com isolamento térmico de tubos e dutos conforme requisitos da ASHRAE 90.1-2007. O projeto conta com tecnologias inovadoras para uma operação eficiente ao longo do ciclo de vida da edificação.
Medição setorizada de consumo de energia:
Está previsto em projeto um sistema de leitura remota para monitorar o consumo de energia por uso final dos sistemas prediais nas áreas comuns do empreendimento, para garantir a eficiência energética e otimizar o sistema operacional do edifício.
Comissionamento:
Todos os sistemas que consomem energia foram comissionados para garantir o funcionamento adequado e eficiente, como uma garantia adicional para o greenbuilding.Além disso o CTE elaborou treinamentos para a equipe de operação predial e organizou os manuais dos sistemas.
É premissa do empreendimento a proibição do fumo em todas as áreas internas e externas com exceção do fumódromo, o que limita a
exposição dos usuários aos compostos tóxicos e cancerígenos do tabaco, além de promover uma reflexão dos riscos do fumo à saúde humana.
A garantia da qualidade do ar em ambientes de trabalho proporciona o aumento da produtividade e bem estar dos ocupantes. Por esta razão, no empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste (Bloco 3) , a renovação de ar externo supera as taxas recomendadas pela associação Norte Americana de sistemas de ar condicionado - ASHRAE 62.1-2004.
Todos os materiais de acabamento do empreendimento passaram por um rigoroso controle quanto aos níveis de emissão de Compostos Orgânicos Voláteis(COV),elementos químicos que volatilizam em condições ambiente e são nocivos à saúde humana, além de contribuírem para a poluição atmosférica. O controle da semissões de COV melhora a qualidade do ar promovendo o bem estar dos funcionários da obra e dos futuros ocupantes do empreendimento.
As tintas e adesivos utilizados tem a água como base para a sua composição e, para os pisos, foram priorizados materiais de origem mineral, que não possuem COV, como concreto. Os pisos cerâmicos escolhidos possuem o selo FloorScore, que garante a emissão mínimados COVs para a qualidade do ambiente interno.
Todas as estratégias foram planejadas previamente, através de projetos de canteiro, de forma a antecipar todas as etapas com o objetivo de implementar as ações necessárias de forma preventiva.
Além de minimizar os impactos causados na vizinhança, as estratégias listadas garantem o bem estar dos funcionários da obra.
A gestão consciente dos resíduos de obra ocorreu durante todo o processo de construção.
Os resíduos gerados foram separados por tipo e classe de acordo com a Resolução do CONAMA 307/02 e encaminhados cada qual para a sua destinação, sempre com o objetivo de reuso e reciclagem. Os resíduos perigosos foram encaminhados separadamente para aterros autorizados e para co-processamento.
Todo o processo de destinação de resíduos foi controlado através de documentos que comprovam o transporte e a destinação. Todas as partes envolvidas no processo estão legalmente aptas a exercerem às atividades de transporte, armazenamento, reciclagem e aterro.
O empreendimento optou pela escolha de materiais regionais, extraídos, manufaturados e beneficiados dentro de um raio de 800Km da obra, que além de incentivar a economia local, contribuem com a redução no consumo de energia e na emissão de gases de efeito estufa relacionados aos deslocamentos com transporte. Também foram selecionados materiais com conteúdo reciclado, que contribuem para diminuição do consumo de matéria prima virgem, dos gastos energéticos e da emissão de poluentes, relacionados à produção de novos materiais.
Foram adquiridas apenas madeiras com certificação FSC em elementos incorporados nos edifícios. Essa certificação controla toda a cadeia de custódia de produção da madeira, desde a sua extração até os trabalhos da marcenaria e vendas, contribuindo para a redução do desmatamento e do comércio de madeira ilegal.
Para garantir a prática de reciclagem no uso e operação do empreendimento Porto Atlântico – Equador Leste, foi construído um depósito central específico para os resíduos recicláveis, separado dos depósitos de resíduos comuns. Além disso, para facilitar a logística de retirada dos resíduos e conscientizar os usuários do empreendimento, existem também depósitos temporários nos armazéns com espaço para resíduos recicláveis e não recicláveis.
Além do website para o Programa de Educação Ambiental, o empreendimento possui um Manual do Locatário com informações referentes a seus diferenciais ambientais e com orientações de boas práticas para que os usuários possam ter uma vida mais saudável e sustentável.
Plantas
LocalizaçãoRua Equador, 43
Rio de Janeiro, RJ
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Julho 2016
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